stefupperlip Admin
Nombre de messages : 61 Age : 43 Localisation : moyeuvre Date d'inscription : 08/05/2007
| Sujet: sport 1000 monoposto Jeu 10 Mai 2007 - 21:56 | |
| LE STYLE CAFE RACER DE LA DUCATI 750 SPORT D'EPOQUEDans les années 70 les pilotes les plus sportifs modifiaient leur moto avec des équipements dérivés du circuit tel que les guidons bracelets, les platines arrières de repose-pieds et les coloris « sportifs ». Ces modifications étaient faites autant pour le look que les performances. Le style Café Racer était né. RETRO ET MODERNELe style de la Sport 750 de Taglioni et les performances d’une Ducati moderne. La Ducati Sport 1000 affiche le style radical des motos de l’époque. Sa robe se pare des coloris unis traditionnels, jaune, rouge et noir, complétée d’une bande longitudinale à l’esthétique racing de couleur contrastée sur le réservoir et la coque arrière. Les trois coloris sont associés à un cadre noir classique. La Sport monoplace, équipée de demi-guidons sportifs, est basse, étroite, prête à plonger dans les virage. Les demi-guidons de la Sport ont été rehaussés de 20 mm environ par rapport à la Paul Smart 1000 LE, pour assurer une position de conduite plus décontractée. La Sport 1000 Monoposto est équipée d’une fourche inversée diam. 43 mm Marzocchi. Les suspensions Marzocchi équipaient également la Ducati 750 Sport de 1971, et les fourreaux de fourche en aluminium brossé de la nouvelle Sport n’ont rien perdu de leur beauté hors du commun. La suspension arrière, réalisée par le constructeur Sachs, est confiée à un mono-amortisseur réglable en compression, en détente et en précharge du ressort. Il est associé à un bras oscillant asymétrique elliptique de 60 mm. En outre, la Sport 1000 Monoposto a hérité une autre caractéristique très importante des sportives Ducati de l'époque : un poids total limité. Avec ses 179 kilos, sa légèreté est évidente à chaque manœuvre, aussi bien aux vitesses élevées que lors de manœuvres moteur coupé. Le poids limité est un avantage important de la Sport 1000 Monoposto en phase d’accélération, de freinage et lorsqu’on plonge dans les virages à forte inclinaison. | |
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Grand Pharaon on vire les ptites roues arriere
Nombre de messages : 88 Age : 45 Localisation : Secourt à 20km de Metz Date d'inscription : 14/05/2007
| Sujet: Re: sport 1000 monoposto Mar 15 Mai 2007 - 10:42 | |
| Je l'ai essayée , trés belle mais .......... je ne suis pas un fakir moi !!! La position est vraiment des plus pénibles , vraiment trop sport quoi ...... | |
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Sam débutant
Nombre de messages : 20 Age : 37 Localisation : Dijon/21 Date d'inscription : 13/05/2007
| Sujet: Re: sport 1000 monoposto Mar 15 Mai 2007 - 18:46 | |
| Haaaaa ! Sans doute ma prochaine !!!! | |
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Grand Pharaon on vire les ptites roues arriere
Nombre de messages : 88 Age : 45 Localisation : Secourt à 20km de Metz Date d'inscription : 14/05/2007
| Sujet: Re: sport 1000 monoposto Mer 16 Mai 2007 - 9:50 | |
| C'est vrai qu'elle en jette quand même .... Magnifique mais bonjour le temps à passer pour toujours avoir les jantes nickel ....... | |
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fabnbox débutant
Nombre de messages : 39 Age : 43 Localisation : Nancy Date d'inscription : 13/05/2007
| Sujet: Re: sport 1000 monoposto Mer 16 Mai 2007 - 21:50 | |
| elle est magnifique j'adore mais rouler avec c'est autre chose, je tenterais pas... ou un petit essais pour voir ce que c'est | |
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Nombre de messages : 88 Age : 45 Localisation : Secourt à 20km de Metz Date d'inscription : 14/05/2007
| Sujet: Re: sport 1000 monoposto Lun 28 Mai 2007 - 11:14 | |
| Vas y , si tu peux essayer n'hésite pas ...... | |
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| Sujet: Re: sport 1000 monoposto | |
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